БАК-Х/1Артикул:505060

Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060

Name: Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060
Brand: MEGAL
SKU: 505060
Price: 15675 RUB
Availability: InStock

Наличие, заказ и КП оформляются онлайн

MEGAL·Багры, будки·БАК-Х/1

Применяется для зацепа груза. Имеет крюк с одной стороны. Выполнен из алюминия. Нижняя часть багра оснащена пластиковой заглушкой. Верхняя часть багра оснащена односторонним зацепом.

Основные параметры

Производитель: MEGAL
Длина: 6,0 м
Вес: 4,1 кг
Масса упаковки: 5,2 кг

Стоимость

15 675 ₽

с НДС 22%

Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060

15 675 ₽

Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060

Арт. 505060

15 675 ₽

Варианты серии

Выберите исполнение

БАК-Х/18 БАК-Х/28 БАК-Х/37

ECOM

Онлайн-оформление

Добавьте Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060 в корзину и оформите заказ или автоматическое КП без ручной переписки.

Перейти в корзину Сформировать КП

Описание

Багор алюминиевый MEGAL БАК-6/1 с крюком 505060

Характеристики

Материал Алюминий
Грузоподъемность 160 кг
Багры длиной 7 и 8 метров изготавливаются разборными по умолчанию.

Преимущества

Легкий вес за счет использования алюминиевых сплавов.
Максимальный срок службы достигнут, благодаря коррозионнойстойким свойствам алюминиевых сплавов.

Ключевые преимущества

✓Материал Алюминий
✓Грузоподъемность 160 кг
✓Багры длиной 7 и 8 метров изготавливаются разборными по умолчанию.
✓Легкий вес за счет использования алюминиевых сплавов.
✓Максимальный срок службы достигнут, благодаря коррозионнойстойким свойствам алюминиевых сплавов.

Характеристики

Общие сведения

Артикул: 505060

Характеристики

Производитель: MEGAL
Длина: 6,0 м
Вес: 4,1 кг

Упаковка

Масса упаковки: 5,2 кг
Размеры упаковки: 6 000x40x40 мм

Сформировать КП по этому товару

Другие серии MEGAL

MEGAL

Навесная лестница для полувагонов MEGAL ЛНА Н - 1,5 м 311015

Арт. 311015

Навесная лестница для полувагонов MEGAL ЛНА Н - 1,5 м применяется для доступа в полувагон или в кузов грузовых автомобилей. Лестница закрепляется за борт полувагона с помощью специальных зацепов.